Rétrospective maquettes N° 4 : les Patrouilleurs et Autres batiments

Rétrospective N° 4 - Les patrouilleurs et Autres  

                                                                                          Abeille Camargue et Jacques Cartier

 Vedette P 760  et VLM 6141

 De ces deux maquettes j'ai peu de photos .....

La  P760  que j'ai construit (en 1974) , sur plan new maquette . Petite maquette simple d'un patrouilleur . D'une longueur de 80 cm , c'est le bateau du débutant  A l'époque les radios étaient aussi à leur début .

    

   Mon bateau était équipé d'une Radio Lextronic 4 voies en 27 mhz .  Cette maquette m'a permis d'apprendre le modélisme naval .

 Patrouilleur  VLM  6141

     Un plan New maquette , vendu en kit par New cap maquette encore aujourd'hui , c'est une maquette d'un patrouilleur Allemand . La maquette est au 1/40e , soit 1.15m . Un bateau des années 80 qui présentait 4 rampes lance missiles de type français MM40 . Doté de bonnes possibilités de navigations c'est une maquette que l'on voit fréquemment sur les plans d'eau . Assez facile à construire elle peut être équipée d'animation et d'accessoires  la rendant très attractive sur l'eau . Elle avait quatre allumeurs situés sur l'avant . J'ai fait avec cette maquette un nombre important de démonstrations sur la région Parisienne dans les années 1980 .

   

 CHACAL patrouilleur 

Construire cette maquette pour avoir un petit bateau avec une mise à l'eau rapide et peu d'éléments électroniques à bord . C'est aussi la base d'un scénario possible avec d'autres bateaux du club .

          

   

  

     Construit d'après un plan perso sur une documentation de patrouilleur d'Argentine , c'est la coque d'un kit Robbe de PT 15 qui a servit de base au bateau .construction en 2017 .

    

   

    L'animation du bateau est surtout constituées de trois allumeurs de tirs de "missiles" (cela fait 20 tirs sucessifs ) , les fonctions habituelles sont gardées ; allumage de tous les feux et projecteurs du navire , allumage de l'écran du radar. Une telle animation entraine un entretien constant  du bateau : état des allumeurs , peinture qui subit les flammes des allumages , la retombée des tirs qui entraine des traces de "feux" sur le pont, vérification de la mise en marche des servos et autres éléments électroniques .

   

   

  C'est actuellement une maquette qui participe a toute les manifestations et expositions en PACA avec mon club MCV.

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 LENINGRAD  porte Hélico URSS 

    Première grosse maquette que j'ai construit . Début de construction en 1978 sur une étude parue dans la revue MRB . J'ai refait le plan au 1/100e avec l'aide du rédacteur de l'article et du petit plan paru dans la revue .Le porte Hélico mesure 1.90m et pèse 29 kg .

   

    

    

    C'est le début de mes essais d'animation avec 14 fonctions pour cette maquette . En 1980 pas de radio multivoies , pas de 14 voies ni même de 10 voies . Ces diverses fonctions seront déclenchées avec un programateur sur une durée de 7 minutes à partir d'une radio 4 voies Sanwa  .C'est aussi mes premiers essais d'artifices (fusées , fumigénes,) à allumages électriques 12v . 

   

   

    A cette époque il n'y avait pas encore Arduino et ses cartes ni d'ordinateur avec les MP3 et clé USB . Les différentes animations étaient composées de pièces de Meccano et de micromoteurs mises en marche par des contacteurs et autres relais et microcontacts . C'était le temps des automates programmés .

   

   Avec cette maquette j'ai fait les premiers Salons du modélisme au CNIT et au Bourget . J'ai participé pendant 15 ans à la plupart des expositions sur Paris et banlieue Nord avec le club de Gonesse .

    Batral  Jacques CARTIER :

  Sur une étude de la revue Bateau Modele qui éditait un plan au 1/100 e , de la première série, du Francis Garnier . Je vais dessiner en  2003 le Jacques Cartier, avec ses  modifications, qui fait partie de la 2e série , l'échelle sera le 1/50e  soit une maquette de 1.67m d'un poids de 19 kg . Plus tard je construirais le remorqueur Abeille Camargue au 1/50e pour tracter le Jacques  Cartier . 

     

   Le Jacques Cartier est idéal pour des animations multiples : Porte de débarquement , la grue et ses barges de débarquement , la rampe d'accès au pont , l'hélico de la platforme arrière , le radar , tout l'éclairage .

   

    

   De toutes ces possibilités je vais garder: l'ouverture et fermeture  de la porte avec un treuil qui va nécessité toute l'étanchéite de l'avant du bateau , le fonctionnement du radar et de l'éclairage du navire , la mise ne marche du rotor du Dauphin ainsi que du rotor de queue avec un moteur de portable , et l'allumage d'un fumigène à l'arrière pour simuler l'incendie provoqué par une attaque de sous marin;

    

  

   Sur l'eau le Jacques Cartier est un super bateau , bonne tenue, équipée d'un ensemble 6 voies  et de deux batteries plomb , il n' a jamais  de problème radio . Seul l'échange d'un fumigéne  a mis le feu au pont arrière et à l'hélico au cours d'une démonstration au parc Minifrance (83) au début de ses navigations .

 

   

   SURCOUF  - escorteur

   Plan New maquette d'un escorteur des années 1953/72 au 1/100e , soit une maquette de 1m29. Une de mes premières maquettes et même si le plan n'est pas exacte , cet escorteur très étroit m'a appris à controler la stabilité et la vitesse du bateau sur l'eau . 40 ans après j'ai toujours cette maquette sur une étagère .

    

  

  Deux projets pour l'avenir : compléter le jacques Cartier par la construction d'un patrouilleur type P400 au 1/50 e et construire le DDG 79 Oscar Austin  au 1/100 e .

      DDG oscar Austin